ប្រសិនបើអ្នកចង់ធ្វើជាម្ចាស់នៃចំណេះដឹងសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមួយចំនួនធំ អ្នកត្រូវតែយល់អំពីគោលការណ៍ជាមូលដ្ឋាននៃអភិបាលអេឡិចត្រូនិចជាមុនសិន

អភិបាលអេឡិចត្រូនិចគឺជាឧបករណ៍បញ្ជាដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿននៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការវេចខ្ចប់ ការបោះពុម្ព គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក ឧបករណ៍បរិក្ខារពេទ្យ និងខ្សែផលិតកម្មឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត ជាឧបករណ៍គ្រប់គ្រងល្បឿន វាយោងទៅតាមសញ្ញាអគ្គិសនីដែលទទួលយកតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជា និង actuator ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទំហំនៃស្នប់ចាក់ប្រេង ដូច្នេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចដំណើរការក្នុងល្បឿនថេរ។ ខាងក្រោម​នេះ​នាំ​ឱ្យ​អ្នក​សិក្សា​ពី​រចនាសម្ព័ន្ធ និង​គោលការណ៍​ការងារ​របស់​អភិបាល​អេឡិចត្រូនិក។

អភិបាលអេឡិចត្រូនិចនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនិងគោលការណ៍ត្រួតពិនិត្យគឺខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីអភិបាលមេកានិចវាគឺជាល្បឿននិង (ឬ) ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកនៅក្នុងទម្រង់នៃសញ្ញាអេឡិចត្រូនិចដែលបញ្ជូនទៅអង្គភាពបញ្ជាហើយវ៉ុលកំណត់ (បច្ចុប្បន្ន) សញ្ញាត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយ ទិន្នផលនៃសញ្ញាអេឡិចត្រូនិកទៅកាន់ actuator សកម្មភាព actuator ទាញ rack ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដើម្បី refuel ឬកាត់បន្ថយប្រេង, ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការលៃតម្រូវល្បឿនម៉ាស៊ីនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ អភិបាលអេឡិចត្រូនិជំនួស flyweight បង្វិលនិងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀតនៅក្នុងអភិបាលមេកានិចជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យសញ្ញាអគ្គិសនី, ដោយគ្មានការប្រើប្រាស់យន្តការមេកានិច, សកម្មភាពគឺប្រកាន់អក្សរតូចធំ, ល្បឿនឆ្លើយតបគឺលឿន, និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រថាមវន្តនិងឋិតិវន្តគឺមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់; អភិបាលរងអេឡិចត្រូនិចគ្មានយន្តការដ្រាយអភិបាលមានទំហំតូចងាយស្រួលតំឡើងងាយស្រួលសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

មានអភិបាលអេឡិចត្រូនិចធម្មតាពីរ៖ អភិបាលអេឡិចត្រូនិចជីពចរតែមួយ និងអភិបាលអេឡិចត្រូនិចជីពចរទ្វេ។ អភិបាលអេឡិចត្រូនិច monopulse ប្រើសញ្ញាជីពចរល្បឿន ដើម្បីកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ អភិបាលអេឡិចត្រូនិចជីពចរទ្វេគឺជាល្បឿននិងបន្ទុកនៃសញ្ញា monopulse ពីរដែលដាក់បញ្ចូលដើម្បីកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ។ អភិបាលអេឡិចត្រូនិចជីពចរទ្វេអាចលៃតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈមុនពេលការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកហើយល្បឿនមិនផ្លាស់ប្តូរទេហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃការកែតម្រូវរបស់វាគឺខ្ពស់ជាងអភិបាលអេឡិចត្រូនិចជីពចរតែមួយហើយវាអាចធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃប្រេកង់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។

1- Actuator 2- ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 3- ឧបករណ៏ល្បឿន 4- ម៉ាស៊ូតផ្ទុក 5- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្ទុក 6- ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿន 7- ការកំណត់ល្បឿន potentiometer

សមាសភាពជាមូលដ្ឋាននៃអភិបាលអេឡិចត្រូនិចជីពចរទ្វេត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភាព។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃ actuator, speed sensor, load sensor និង speed control unit។ ឧបករណ៏ល្បឿន Magnetoelectric ត្រូវបានប្រើដើម្បីតាមដានការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងផលិតវ៉ុល AC តាមសមាមាត្រ។ ឧបករណ៏ផ្ទុកត្រូវបានប្រើដើម្បីរកមើលការផ្លាស់ប្តូរនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្ទុកនិងបម្លែងវាទៅជាទិន្នផលវ៉ុល DC តាមសមាមាត្រ។ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យល្បឿនគឺជាស្នូលនៃអភិបាលអេឡិចត្រូនិចដែលទទួលយកសញ្ញាវ៉ុលលទ្ធផលពីឧបករណ៏ល្បឿន និងឧបករណ៏ផ្ទុក បម្លែងវាទៅជាវ៉ុល DC សមាមាត្រ ហើយប្រៀបធៀបវាជាមួយវ៉ុលកំណត់ល្បឿន ហើយផ្ញើភាពខុសគ្នាបន្ទាប់ពីការប្រៀបធៀបទៅ actuator ជាសញ្ញាបញ្ជា។ យោងតាមសញ្ញាបញ្ជារបស់ actuator យន្តការគ្រប់គ្រងប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានទាញដោយអេឡិចត្រូនិច (ធារាសាស្ត្រ ខ្យល់) ដើម្បីចាក់ប្រេង ឬកាត់បន្ថយប្រេង។

ប្រសិនបើបន្ទុកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកើនឡើងភ្លាមៗ វ៉ុលលទ្ធផលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្ទុកនឹងផ្លាស់ប្តូរដំបូង ហើយបន្ទាប់មកវ៉ុលលទ្ធផលរបស់ឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនក៏ផ្លាស់ប្តូរទៅតាមនោះដែរ (តម្លៃទាំងអស់នឹងថយចុះ)។ សញ្ញាជីពចរដែលបានកាត់បន្ថយទាំងពីរខាងលើត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយនឹងវ៉ុលល្បឿនកំណត់នៅក្នុងអង្គភាពត្រួតពិនិត្យល្បឿន (តម្លៃសញ្ញាអវិជ្ជមានរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺតិចជាងតម្លៃសញ្ញាវិជ្ជមាននៃវ៉ុលល្បឿនកំណត់) ហើយសញ្ញាវ៉ុលវិជ្ជមានគឺទិន្នផល ហើយ ទិន្នផល axial refueling direction ត្រូវបានបង្វិលនៅក្នុង actuator ដើម្បីបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងវដ្តនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត.

ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើបន្ទុករបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថយចុះភ្លាមៗ វ៉ុលលទ្ធផលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្ទុកនឹងផ្លាស់ប្តូរដំបូង ហើយបន្ទាប់មកវ៉ុលលទ្ធផលនៃឧបករណ៏ល្បឿនក៏ផ្លាស់ប្តូរទៅតាមនោះដែរ (តម្លៃត្រូវបានកើនឡើង)។ សញ្ញាជីពចរកើនឡើងទាំងពីរខាងលើត្រូវបានប្រៀបធៀបជាមួយវ៉ុលកំណត់ល្បឿននៅក្នុងអង្គភាពគ្រប់គ្រងល្បឿន។ នៅពេលនេះតម្លៃសញ្ញាអវិជ្ជមាននៃឧបករណ៏គឺធំជាងតម្លៃសញ្ញាវិជ្ជមាននៃវ៉ុលល្បឿនកំណត់។ សញ្ញាវ៉ុលអវិជ្ជមាននៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យល្បឿនគឺទិន្នផល ហើយទិសដៅកាត់បន្ថយប្រេងតាមអ័ក្សទិន្នផលត្រូវបានបង្វិលនៅក្នុង actuator ដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងនៃវដ្ត។ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត.

ខាងលើគឺជាគោលការណ៍ការងាររបស់អភិបាលអេឡិចត្រូនិចនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត.