ដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺពិតជាដូចគ្នានឹងម៉ាស៊ីនសាំងដែរ ហើយវដ្តការងារនីមួយៗក៏មានបទពិសោធន៍បួនដងនៃការទទួលទាន ការបង្ហាប់ ការងារ និងការហត់នឿយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារតែប្រេងឥន្ធនៈដែលបានប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រេងម៉ាស៊ូត viscosity របស់វាធំជាងសាំង វាមិនងាយហួតទេ ហើយសីតុណ្ហភាពចំហេះដោយឯកឯងគឺទាបជាងសាំង ដូច្នេះរបៀបបង្កើត និងបញ្ឆេះនៃល្បាយដែលអាចឆេះបានគឺខុសពីម៉ាស៊ីនសាំង។
នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈឈានទៅមុខមុំធំពេក ឥន្ធនៈត្រូវបានចាក់ក្នុងករណីមានសីតុណ្ហភាពខ្យល់ទាបនៅក្នុងស៊ីឡាំង ស្ថានភាពនៃការបង្កើតល្បាយគឺមិនល្អ ការប្រមូលប្រេងមុនពេលដុតច្រើនពេក ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការរដុប។ អស្ថិរភាពល្បឿនទំនេរ និងការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម; ក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោង ឥន្ធនៈនឹងត្រូវបានបង្កើតបន្ទាប់ពីការឆេះ សីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធអតិបរិមានៃការឆេះនឹងថយចុះ ការឆេះមិនពេញលេញ ហើយថាមពលនឹងថយចុះ ហើយសូម្បីតែផ្សែងនឹងបញ្ចេញផ្សែងខ្មៅ ហើយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលជាលទ្ធផល។ កាត់បន្ថយថាមពល និងសេដ្ឋកិច្ច។ មុំនៃការឈានទៅមុខនៃឥន្ធនៈដ៏ល្អប្រសើរគឺមិនថេរទេ ហើយគួរតែត្រូវបានកើនឡើងជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃបន្ទុកម៉ាស៊ូត (ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ) និងល្បឿន ពោលគឺជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃល្បឿន។ ជាក់ស្តែង មុំនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងគឺធំជាងមុំចាក់ប្រេងបន្តិច។ ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឈានមុខមុំមានភាពងាយស្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យនិងអានវាត្រូវបានគេប្រើកាន់តែច្រើននៅក្នុងអង្គភាពផលិតកម្មនិងផ្នែកប្រើប្រាស់។
ប្រសិនបើមុំរវាងបន្ទាត់កណ្តាលនិងបន្ទាត់បញ្ឈរនៃកាសែតភ្ជាប់ crankshaft មានទំហំធំពេក នោះគឺជាមុំនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដែលមានទំហំធំពេក piston គឺនៅឆ្ងាយពី TDC នៅពេលនេះឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ វានឹងឆេះជាមុន បង្កើតថាមពល ដូច្នេះ piston មិនឈានដល់ TDC នៅពេលធ្លាក់ចុះ នោះសមាមាត្របង្ហាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំងនឹងថយចុះ ថាមពលម៉ាស៊ីនក៏នឹងថយចុះ ហើយសីតុណ្ហភាពនឹងកើនឡើង។ ហើយមានសំឡេងគោះនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំង។
ភាគច្រើនម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំណត់មុំចាក់ល្អបំផុតក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃល្បឿនក្រិតតាមខ្នាត និងបន្ទុកពេញដោយការសាកល្បង។ នៅពេលដែលស្នប់ចាក់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមុំចាក់មុនត្រូវបានកែតម្រូវតាមចំណុចនេះ ហើយជាទូទៅលែងមានការផ្លាស់ប្តូរក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ ជាក់ស្តែង នៅពេលដែល គម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកំពុងដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀត មុំចាក់ថ្នាំនេះមិនអំណោយផលបំផុតនោះទេ។ ដើម្បីកែលម្អសេដ្ឋកិច្ច និងដំណើរការថាមពលរបស់ សម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាមួយនឹងជួរល្បឿនដ៏ធំ វាត្រូវបានគេសង្ឃឹមថា មុំចាក់បានឈានទៅមុខម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនដើម្បីរក្សាតម្លៃអំណោយផលបន្ថែមទៀត។ ដូច្នេះបូមចាក់របស់នេះ។ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជាពិសេស ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ចាក់ដោយផ្ទាល់ ជាញឹកញាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង centrifugal ឈានមុខ និយតករស្វ័យប្រវត្តិ Angle ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤