ជំហានទីមួយ បន្ថែមទឹកចូលក្នុងធុង។ ដំបូងបិទសន្ទះបង្ហូរបន្ថែមទឹកស្អាត ឬទឹកសុទ្ធទៅទីតាំងមាត់ធុង គ្របធុង។
ជំហានទីពីរ បន្ថែមប្រេង។ ជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីន CD-40 Great Wall ។ ប្រេងម៉ាស៊ីនចែកចេញជារដូវក្តៅ និងរដូវរងា ពីរប្រភេទ រដូវផ្សេងគ្នា ជ្រើសរើសប្រេងផ្សេងគ្នា ក្នុងដំណើរការនៃការបន្ថែមប្រេង ដើម្បីសង្កេតមើលមាត្រដ្ឋាន ដរាបណាប្រេងត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងទីតាំងបំពេញមាត្រដ្ឋាន គ្របគម្របប្រេង កុំបន្ថែមបន្ថែម។ ប្រេងច្រើនពេកនឹងបង្កឱ្យមានបាតុភូតនៃប្រេងនិងការដុតប្រេង។
ជំហានទីបីគឺត្រូវបែងចែករវាងការស៊ីប្រេង និងការត្រលប់មកវិញរបស់ម៉ាស៊ីន។ ដើម្បីធានាថាការស៊ីប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនមានភាពស្អាត ជាទូទៅត្រូវទុកឱ្យម៉ាស៊ូតនៅស្ងៀមរយៈពេល 72 ម៉ោង។ កុំបញ្ចូលប្រេងទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ីឡាំង ដើម្បីជៀសវាងការបឺតប្រេងកខ្វក់ និងស្ទះបំពង់។
ជំហានទីបួន បូមប្រេងម៉ាស៊ូតជាដំបូង ដោះយចននៅលើស្នប់ដៃ កាន់ចំណុចទាញរបស់សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតម៉ាស៊ីនបូមដៃ។ ទាញហើយចុចឱ្យស្មើគ្នារហូតដល់ប្រេងចូលក្នុងស្នប់។
ជំហានទីប្រាំទុកឱ្យខ្យល់ចេញ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បន្ធូរវីសបញ្ចេញខ្យល់នៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ហើយបន្ទាប់មកចុចដៃបូមប្រេង អ្នកនឹងឃើញប្រេង និងពពុះហៀរនៅក្នុងរន្ធវីស រហូតដល់អ្នកឃើញប្រេងទាំងអស់ហូរចេញ។ រឹតបន្តឹងវីស។
ជំហានទីប្រាំមួយ ភ្ជាប់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ បែងចែករវាងអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាននៃម៉ូទ័រ និងអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាននៃថ្ម នេះគឺជាអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាន ហើយនេះគឺជាអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាននៅកន្ទុយ។ ថ្មទាំងពីរគួរតែជាស៊េរីដើម្បីសម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលនៃ 24V ។ ភ្ជាប់ស្ថានីយវិជ្ជមាននៃម៉ូទ័រជាមុនសិន។ នៅពេលភ្ជាប់ស្ថានីយវិជ្ជមាន សូមកុំឱ្យស្ថានីយទាក់ទងផ្នែកខ្សែភ្លើងផ្សេងទៀត។ បនា្ទាប់មកភ្ជាប់អេឡិចត្រូតអវិជ្ជមានរបស់ម៉ូទ័រត្រូវប្រាកដថាភ្ជាប់វាឱ្យរឹងមាំដើម្បីកុំឱ្យឆេះនិងឆេះផ្នែកខ្សែភ្លើង។
ជំហានទីប្រាំពីរ កុងតាក់ខ្យល់។ មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ឬម៉ាស៊ីនមិនចូលក្នុងស្ថានភាពផ្គត់ផ្គង់ថាមពល កុងតាក់គួរតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដាច់ដោយឡែក ចុងទាបនៃកុងតាក់មានស្ថានីយចំនួនបួន ទាំងបីនេះគឺជាខ្សែភ្លើងបីដំណាក់កាល សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង Cummins ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅថាមពល។ ខ្សែឯករាជ្យនៅជាប់នឹងខ្សែអព្យាក្រឹត ខ្សែអព្យាក្រឹត និងខ្សែភ្លើងណាមួយដែលទាក់ទងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគឺភ្លើង 220V កុំប្រើឧបករណ៍ដែលលើសពីមួយភាគបីនៃថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។
ជំហានទីប្រាំបី, ឧបករណ៍។ Ammeter កំឡុងពេលប្រើប្រាស់ អានយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវចំនួនថាមពលដែលបានប្រើ។ Voltmeter ដើម្បីរកមើលវ៉ុលលទ្ធផលម៉ូទ័រ។ តារាងប្រេកង់ តារាងប្រេកង់ត្រូវតែឈានដល់ 50Hz គឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់រកឃើញល្បឿន។ កុងតាក់បំប្លែងចរន្ត និងវ៉ុល រកឃើញទិន្នន័យឧបករណ៍ម៉ូទ័រ។ រង្វាស់សម្ពាធប្រេង, រកឃើញម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្ពាធប្រេងដែលកំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនពេញមិនគួរតិចជាង 0.2 សម្ពាធបរិយាកាស tachometer ល្បឿនគួរតែស្ថិតនៅ 1500 RPM ។ តារាងសីតុណ្ហភាពទឹកនៅក្នុងដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់មិនអាចលើសពី 95 ដឺក្រេទេសីតុណ្ហភាពប្រេងជាទូទៅមិនអាចលើសពី 85 ដឺក្រេទេ។
ជំហានទីប្រាំបួន: ចាប់ផ្តើម។ ឥឡូវនេះខ្ញុំដំណើរការវាម្តងទៀត បើកភ្លើង ចុចប៊ូតុង បញ្ចេញម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo បន្ទាប់ពីបើកបររួច រត់បាន 30 វិនាទី ត្រឡប់កុងតាក់ល្បឿនខ្ពស់ និងទាប ម៉ាស៊ីនកើនឡើងយឺតៗពីទំនេរទៅល្បឿនលឿន ហើយពិនិត្យទាំងអស់ ការអានម៉ែត្រ។ នៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតាទាំងអស់ កុងតាក់ខ្យល់អាចត្រូវបានបិទ ហើយថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនដោយជោគជ័យ។
ជំហានទីដប់៖ បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។ ដំបូងត្រូវបិទកុងតាក់ខ្យល់ កាត់ផ្តាច់ភ្លើង ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីល្បឿនលឿនទៅល្បឿនទាប ទុកឱ្យម៉ាស៊ីននៅទំនេររយៈពេល 3 ទៅ 5 នាទី រួចបិទ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១២-២០២៤