តើកត្តាអ្វីខ្លះដែលមានកត្តានៃការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត?

នៅពេលដែលសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនអាចចាប់ផ្តើមធម្មតាហេតុផលគួរតែត្រូវបានរកឃើញពីទិដ្ឋភាពនៃការចាប់ផ្តើមការងារប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ូតប្រេងម៉ាស៊ូតនិងការបង្ហាប់។ ថ្ងៃនេះដើម្បីចែករំលែកឯកសារម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ចាប់ផ្តើមបរាជ័យមិនអាចចាប់ផ្តើមជាធម្មតាតើមានមូលហេតុអ្វីខ្លះ? ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ឯកសារសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតត្រូវចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតអាតូមដំបូងបង្អស់ត្រូវតែចាក់សោរឱ្យបានត្រឹមត្រូវនិងទាន់ពេលវេលាចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះនិងខ្យល់ដែលបានបង្រួមនៅអង្គជំនុំជម្រះចំហេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានល្បឿនខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់នៅពេលចាប់ផ្តើមសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់មួយនៅក្នុងស៊ីឡាំង។

1. សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញទាបពេក។ មុនពេលចាប់ផ្តើមសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត, នេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគួរតែត្រូវបាន preheated បើមិនដូច្នេះទេវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការចាប់ផ្តើម។

2 ។ ល្បឿននៃការចាប់ផ្តើមទាបសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមដោយដៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតល្បឿនគួរតែត្រូវបានកើនឡើងបន្តិចម្តង ៗ ហើយបន្ទាប់មកចំណុចទាញការពន្លាត្រូវបានទាញទៅទីតាំងដែលមិនខូចដូច្នេះមានការបង្ហាប់ធម្មតានៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ប្រសិនបើយន្តការផ្តល់សម្ពាធមិនត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវឬសន្ទះបិទបើកគឺផ្ទុយនឹងស្តុងវាជារឿយៗពិបាកក្នុងការប្តូរឡាន។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយឯកសារCrankshaft ងាកទៅផ្នែកជាក់លាក់នៃការបង្វិលមិនអាចផ្លាស់ទីបានទេប៉ុន្តែអាចត្រឡប់មកវិញបាន។ នៅពេលនេះបន្ថែមលើការត្រួតពិនិត្យយន្តការបង្រួបបង្រួមអ្នកក៏គួរតែពិនិត្យមើលថាតើទំនាក់ទំនង Gelege Meres មានពេលវេលាខុសដែរឬទេ។ សរមាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតការប្រើប្រាស់អ្នកចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីប្រសិនបើល្បឿនចាប់ផ្តើមយឺតខ្លាំងណាស់ភាគច្រើននៃអ្នកចាប់ផ្តើមគឺខ្សោយដែលមិនមានន័យថានេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ខ្លួនវាមានកំហុស។ ខ្សែភ្លើងអគ្គិសនីគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យលម្អិតដើម្បីកំណត់ថាតើថ្មត្រូវបានគិតថ្លៃពេញលេញមិនថាការភ្ជាប់ខ្សែតឹងនិងថាតើអ្នកចាប់ផ្តើមធ្វើការធម្មតាទេ។

3 ។ ពិនិត្យមើលថាតើវ៉ុលអាគុយឈានដល់វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ 24V ដែរពីព្រោះម៉ាស៊ីនភ្លើងជាធម្មតានៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច ECM ត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពរបស់អង្គភាពទាំងមូលនិងទំនាក់ទំនងរវាងផ្ទាំងបញ្ជា EMCP ត្រូវបានរក្សាទុកដោយថ្ម។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ នៅពេលដែលសាកថ្មខាងក្រៅបរាជ័យថាមពលថ្មមិនអាចបំពេញបានទេហើយវ៉ុលដំណក់បាន។ សាកថ្ម។ ពេលវេលាសាកអាស្រ័យលើការហូរទឹកហូរលើថ្មនិងចរន្តដែលបានវាយតម្លៃនៃឆ្នាំងសាក។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសថ្មក្នុងគ្រាអាសន្ន។

4 ។ ពិនិត្យមើលថាតើការបង្ហោះស្ថានីយថ្មមានទំនាក់ទំនងមិនល្អជាមួយខ្សែភ្ជាប់ទេ។ ប្រសិនបើអេឡិចត្រូនិចថ្មត្រូវបានបន្ថែមច្រើនពេកក្នុងកំឡុងពេលថែទាំធម្មតាវាងាយស្រួលក្នុងការហៀរលើសពីនេះទៅក្នុងស្ថានីយទូរទស្សន៍ប៉ុស្តិ៍ថ្មដែលបង្កើនភាពធន់ទ្រាំទំនាក់ទំនងនិងធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់ខ្សែកាប។ ក្នុងករណីនេះក្រដាសខ្សាច់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដុសការស្ថានីយនិងស្រទាប់ច្រេះនៃខ្សែសន្លាក់ហើយបន្ទាប់មករឹតវីសឡើងវិញដើម្បីទាក់ទងឱ្យបានពេញលេញ។

5 ។ ថាតើខ្សែកាបវិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមានរបស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមមិនមានទំនាក់ទំនងល្អទេដែលបណ្តាលឱ្យរំញ័រនៅពេលម៉ាស៊ីនភ្លើងកំពុងដំណើរការនិងបន្ធូរបន្ថយខ្សែភ្លើងដែលជាលទ្ធផលនៃទំនាក់ទំនងមិនល្អ។ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃការចាប់ផ្តើមបរាជ័យរបស់ Motion គឺតិចជាងនេះប៉ុន្តែវាមិនអាចត្រូវបានបដិសេធឡើយ។ ដើម្បីវិនិច្ឆ័យសកម្មភាពរបស់ម៉ូទ័រដែលចាប់ផ្តើមអ្នកអាចប៉ះសែលនៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដោយដៃនៅពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមអសកម្មហើយសែលគឺត្រជាក់វាបង្ហាញថាម៉ូទ័រមិនមានចលនា។ ឬម៉ូទ័រដែលចាប់ផ្តើមមានភាពក្តៅខ្លាំងមានរសជាតិឆេះខ្លាំងឧបករណ៏ម៉ូតូត្រូវបានដុត។ វាត្រូវការពេលយូរដើម្បីជួសជុលម៉ូទ័រ។

6 ។ មានខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធឥន្ធនៈដែលជាការបរាជ័យទូទៅជាងដែលជាទូទៅបណ្តាលមកពីការដោះស្រាយធាតុតម្រងប្រេងឥន្ធនៈនៅពេលជំនួសវា។ បន្ទាប់ពីខ្យល់ចូលបំពង់ដោយប្រើឥន្ធនៈមាតិកាប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយសម្ពាធត្រូវបានកាត់បន្ថយដែលជាលទ្ធផលម៉ាស៊ីនមិនបានចាប់ផ្តើមដំណើរការទេ។ ក្នុងករណីនេះអនុវត្តការព្យាបាលផ្សំ។